jernbane-relatert

Nord-Lappland kommunale føderasjon, Rovaniemi og Sør-Varanger kommunale representanter for samarbeidsforhandlinger.
Rune Rafaelsen, Kenneth Stålsett, Pekka Heikkinen, Esko Lotvonen, Timo Lohi

Kommunestyret har i dag gjort følgende vedtak: Kommunestyret i Sør-Varanger mener en arktisk jernbaneforbindelse er et viktig europeisk prosjekt som også vil få stor betydning for konkurransekraften i næringslivet på Nordkalotten. En jernbaneforbindelse mellom Finland og Nord-Norge vil gi vekst og utvikling i nordområdene, og være et viktig bidrag i nordområdesatsingen. Samiske interesser må ivaretas.

På en pressekonferanse i dag ga den finske transport- og samferdselsministeren, Anne Berner, de gode nyhetene om at den arktiske jernbanen skal gå mellom Kirkenes og Rovaniemi.

Visjonen for – Den Arktisk Jernbanen – er å kunne tilby et miljøvennlig og hurtigere transportalternativ for gods mellom Nordøst-Asia og Nord-Europa via Finland gjennom anvendelse av Den nordlige sjørute og utvikling av Kirkenes som knutepunkthavn.

Sør-Varanger Utvikling, Kirkenes Næringshage og Finnmarks Fylkeskommune har utarbeidet en rapport som skal vise både norske og finske myndigheter hvorfor Kirkenes er det beste alternativet for den arktiske jernbanen – noe de er sikre på at Kirkenes er. Fra venstre: Jarrko Rantala, (Logistics Expert, Regional Council of Lapland),
Timo Rautajoki (President, Lapland Chamber), Arve Tannvik (Prosjektleder, Kirkenes Næringshage), Kenneth Stålsett, (Daglig leder, Sør-Varanger Utvikling), Bjørn Johansen (Finnmark Fylkeskommune), Timo Lohi, (Development Manager Northern Lapland).

Sør-Varanger kommune og byen Harbin i nordøst-Kina skrev i dag under en historisk samarbeidsavtale. Samtidig som avtalen ble underskrevet fikk NIBO gladmeldingen om at deres kinesiske samarbeidspartner CAAS har bevilget omlag 4 millioner kroner til forskningssamarbeid med utgangspunkt i NIBO Svanhovd. Foto: Ragnar Våga Pedersen – kommunikasjonsdirektør Nibio

Fylkestinget, med Bjørn Johansen i spissen, og Sør-Varanger Utvikling går nå sammen om å få utarbeidet et «visjonsnotat» for jernbane. Bilateralt arbeidsmøte: fra høyre, Kjell Stokvik (Center of high North Logistics), Eirik Selmer (Finnmark Fylke) Tuula Rintala-Gardin (City of Rovaniemi), Timo Lohi (Muncipality of Sodankylä), Rune Rautio (Kirkenes Næringshage), Arve Tannvik (Kirkenes Næringshage), Kenneth Stålsett (Sør-Varanger Utvikling), Timo Rautajoki (Lapland Chamber of Commerce), Jaakko Ylinampa (Lapland ELY-Center) og Jarkko Rantala (Regional Council of Lapland)

Traseene mot Narvik får ikke støtte i Sverige.

Denne uken samlet Foreningen Norden til frokostmøte på Scandic Ishavshotell i Tromsø for å diskutere energi og transport på Nordkalotten. Foto: Foreningen Nord